Il contest <\/em>in oggetto \u00e8 organizzato dalla Commissione e dal Forum Europei sulla disabilit\u00e0, seguendo il fine della strategia europea sulla disabilit\u00e0 2010-2020 che intende appunto abbattere completamente le barriere. In pro di tale scopo viene individuata la citt\u00e0 che meglio risponde ai requisiti richiesti concentrati sul miglioramento della vita urbana.<\/p>\n\n\n\n
Possono partecipare le citt\u00e0 con pi\u00f9 di cinquantamila abitanti con accessibilit\u00e0 nel campo dell\u2019ambiente costruito, degli spazi pubblici, dei servizi pubblici, dei trasporti, delle strutture e delle infrastrutture, della comunicazione, dell\u2019informazione e delle nuove tecnologie. <\/p>\n\n\n\n
La Commissaria per l\u2019occupazione, gli affari sociali, le competenze e la mobilit\u00e0 dei lavoratori, Marianne Thyssen, ha presentato il premio, dichiarando che: \u00abLa Commissione si impegna a fondo nel mettere le persone al primo posto e nel fare dell\u2019inclusione sociale una priorit\u00e0 di primo piano. Con la proclamazione sul pilastro europeo dei diritti sociali lo scorso 17 novembre, il Parlamento europeo, il Consiglio e la Commissione europea hanno concordato che un\u2019Europa sociale e inclusiva \u00e8 la via da seguire. \u00c8 quindi doveroso e indispensabile rendere le nostre citt\u00e0 e societ\u00e0 pi\u00f9 accessibili alle persone con disabilit\u00e0. Ringrazio la citt\u00e0 di Lione e tutte le altre citt\u00e0 che hanno partecipato al concorso per il loro impegno volto a concretizzare questo obiettivo. Spero che i risultati che hanno raggiunto siano fonte di ispirazione per molte altre citt\u00e0, ma anche per tutte le autorit\u00e0 nazionali e regionali\u00bb. <\/p>\n\n\n\n
Spieghiamo, comunque, meglio perch\u00e9 Lione \u00e8 risultata vincitrice: innanzi tutto la cultura \u00e8 disponibile e accessibile per tutti, grazie a particolari dispositivi, come a esempio le macchine da lettura per i non vedenti, i lettori di audiolibri e gli schermi di ingrandimento, presenti nelle biblioteche. Inoltre, le apparecchiature digitali sono state estese anche al settore lavorativo, permettendo una percentuale del 7,8% di lavoratori dipendenti pubblici disabili. In pi\u00f9, per quanto riguarda la viabilit\u00e0 e quindi l\u2019abbattimento delle barriere, gli autobus pubblici della citt\u00e0 francese sono totalmente accessibili. <\/p>\n\n\n\n
In quest\u2019ottica, l\u2019Unione Europea mette in atto una strategia di collaborazione, integrazione e sostegno degli Stati membri. <\/p>\n\n\n\n
Insieme a Lione sono salite sul podio Ljbljana in Slovenia, al secondo posto e Lussemburgo al terzo, per aver integrato l\u2019accessibilit\u00e0 delle politiche grazie alla nomina di un comitato consultivo i cui membri sono anziani e disabili la prima, e per aver sensibilizzato\ni cittadini sul tema dell\u2019inclusione la seconda.\n<\/p>\n\n\n\n
Una menzione speciale \u00e8 stata elargita a Viborg, in Danimarca, per l\u2019integrazione del\npatrimonio storico e paesaggistico con infrastrutture accessibili.\n<\/p>\n\n\n\n
Finora le citt\u00e0 vincitrici dell\u2019Access City Award sono state: Avila, in Spagna, nel 2011; Salisburgo, in Austria nel 2012; Berlino, in Germania, nel 2013; G\u00f6teborg in Svezia, nel 2014; Boras, sempre in Svezia, nel 2015. <\/p>\n\n\n\n
Paola Bianchi\n<\/em><\/p>\n
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