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<\/figure><\/div>\n\n\nLa presentazione di questo libro rappresenta anche l’occasione per commemorare il cinquantacinquesimo anniversario della prima discesa sul relitto da parte di una troupe italiana, guidata da Bruno Vailati, regista documentarista, e composta da Mim\u00ec Dies, Arnaldo Mattei, Al Giddinds e Stefano Carletti. Prima di procedere con la stesura, desidero prendere un momento per riordinare i miei pensieri, poich\u00e9 questa occasione ha risvegliato in me una serie di ricordi che, come spesso accade, erano stati relegati all’oblio e improvvisamente sono riemersi, in perfetta sintonia con la dedica che Andrea ha scritto sul libro che ho acquistato. Questo mi ha spinto a recuperare una vecchia foto dalla famosa ‘scatola dei ricordi’.<\/p>\n\n\n
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<\/figure><\/div>\n\n\n1956, anno in cui avvenne la tragedia, ero stato in visita sull\u2019ANDREA DORIA e questa foto con mio padre, dipendente Ansaldo, mi ritrae sul Ponte Belvedere della Turbonave con alle spalle l\u2019imponente fumaiolo e sullo sfondo le colline di Genova<\/p>\n\n\n
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<\/figure><\/div>\n\n\nIl 25 luglio, alle 23:10, al largo dei banchi di Nantucket, avviene l\u2019impatto con la SS Stockholm e il giorno successivo si verifica l\u2019irreparabile, come riportato da Guido Badano sui suoi appunti dalla scialuppa 11, alle \u201cOre 10:15 a fondo\u201d. L\u2019Andrea Doria non c\u2019\u00e8 pi\u00f9.
Ricordo ancora vividamente che alla notizia dell\u2019affondamento, tutte le sirene dei Cantieri Navali di Sestri Ponente si misero a suonare e gli operai scesero in riva al mare, molti in lacrime, per ricordare quella che era stata chiamata l\u2019ottava meraviglia del mondo e che era nata proprio su quel varco e grazie al loro lavoro.<\/p>\n\n\n
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<\/figure><\/div>\n\n\nBando ai ricordi e torniamo allo scopo iniziale: apprestarci alla lettura di un testo che rievoca una vera tragedia della marineria italiana potrebbe trattenere il lettore nel timore di trovarsi di fronte a una semplice elencazione di fatti, morti e, come \u00e8 accaduto per l\u2019Andrea Doria, a un susseguirsi di rimpalli di responsabilit\u00e0, cause e concause non ancora del tutto sopite dopo quasi settant’anni.<\/p>\n\n\n\n
Invece, \u00e8 necessario riconoscere la superba capacit\u00e0 dell\u2019autore, Andrea, di miscelare in dosi perfette la storia di una nave e delle vite che ha risparmiato o portato con s\u00e9, con l\u2019avventura personale di colui che si \u00e8 avvicinato a un monumento della storia vissuta, condividendo con il lettore i sentimenti provati prima, durante e dopo le immersioni sul relitto.<\/p>\n\n\n\n
\u201cANDREA DORIA \u2013 Un lembo di patria\u201d \u00e8 uno di quei testi che non si lasciano se non quando si \u00e8 giunti all\u2019ultima pagina e, soprattutto, quando si \u00e8 terminato, si riprende dalle prime pagine per riviverlo, per assicurarsi che, durante la prima lettura, non sia sfuggito alcun particolare curioso o annotazione storica importante.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019autore riesce a trasmettere al lettore i sentimenti che lo hanno guidato ad immergersi due volte sull\u2019Andrea Doria e a pianificare un altro ritorno. \u00c8 possibile visualizzare, mentre si spazzolano via gli anemoni marini, le lettere che formavano il nome sulla poppa della nave o avventurarsi in una delle piscine, guardare attraverso gli obl\u00f2 o toccare la possente ancora fino al momento della posa del piatto commemorativo nel punto d\u2019impatto della prua della Stockholm.”<\/p>\n\n\n
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<\/figure><\/div>\n\n\nAl contempo, l’autore ricostruisce la storia della Turbonave a partire dagli incontri di De Gasperi con l’amministrazione USA nell\u2019ambito degli aiuti postbellici, fino alla sua impostazione, al varo e ai suoi viaggi transoceanici, per farci rivivere infine l\u2019ultimo viaggio e tutte le fasi, dallo speronamento al salvataggio dei passeggeri e dell\u2019equipaggio, fino all\u2019affondamento.<\/p>\n\n\n\n
Una delle storie pi\u00f9 toccanti \u00e8 quella dei coniugi Peterson, che alloggiavano in una delle cabine speronate. Lui, incolume, tenta per ore di estrarre la moglie Marty dalle lamiere contorte, sin quando lei non gli sussurra \u201cOh Darling, I think I am going\u201d (Oh caro, io penso che sto morendo), e lui, rivolto ai soccorritori, annuncia: \u201cMarty\u2019s dead\u201d (Marty \u00e8 morta). Quando gli viene chiesto se vuole con s\u00e9 il corpo della moglie mentre sta per salire su una scialuppa, lui decide di lasciarlo a bordo dell\u2019Andrea Doria, dove ancora oggi riposa.<\/p>\n\n\n\n
Un’altra storia incredibile \u00e8 quella della giovane Linda Morgan, passata alla storia come \u201cMiracle Girl\u201d, che dormiva nella cabina 52. Qui morirono il padre e la sorellastra, mentre la madre rimase ferita. Linda si svegli\u00f2 nel suo letto, ma all’interno della prua devastata della Stockholm.<\/p>\n\n\n\n
Numerose sono le storie e gli avvenimenti raccolti da Andrea dagli archivi della Fondazione Ansaldo, che ha saputo riportare nel suo lavoro. Riesce a stupire e coinvolgere il lettore, il quale, giustamente, trover\u00e0 nella lettura di questo libro un’esperienza straordinaria e toccante, ricca di emozioni e di storia da scoprire e godere.<\/p>\n\n\n
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Andrea Murdock Alpini (classe 1985) \u00e8 un subacqueo e Instructor Trainer Tecnico. Ha fondato il ‘brand’ PHY DIVING EQUIPMENT per sviluppare nuovi prodotti adatti ad avventure e subacquea avanzata nel campo dell’esplorazione di relitti profondi, grotte e miniere allagate. Ha esplorato numerosi luoghi in tutto il mondo, tra cui il Mare di Barents in Russia, il Mar Baltico, l’Oceano Atlantico, lo Stretto di Messina e il Canale di Sicilia, le Isole Aland e Orcadi, le grotte della Romania e della Slovenia e le miniere allagate del Sudafrica e della Germania. Organizza corsi e viaggi e documenta il suo lavoro con video e articoli pubblicati su testate sia italiane che estere.\/se<\/sup><\/p>\n\n\n\n Le foto di testa, e quelle relative alle immersioni di Andrea Murdock Alpini sono protette da Copyright.<\/sup><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Enzo Dagnino <\/em><\/strong><\/p>\n
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