{"id":21109,"date":"2026-06-13T07:00:00","date_gmt":"2026-06-13T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/?p=21109"},"modified":"2026-06-14T16:24:06","modified_gmt":"2026-06-14T14:24:06","slug":"tra-porto-e-territorio-il-ponente-di-genova-chiede-di-essere-ascoltato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/2026\/06\/13\/tra-porto-e-territorio-il-ponente-di-genova-chiede-di-essere-ascoltato\/","title":{"rendered":"Tra porto e territorio, il Ponente di Genova chiede di essere ascoltato"},"content":{"rendered":"\n<p><br><strong> Al centro del confronto le prospettive di sviluppo del terminal PSA, la tutela della salute e il futuro dei quartieri del Ponente genovese<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>DI Antonello Rivano<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Genova 13\/06\/2026<\/strong>. <em>Quale futuro attende il Ponente genovese?<\/em> \u00c8 la domanda che torna a emergere con forza in queste settimane, mentre il dibattito sul possibile sviluppo del terminal PSA di Pra&#8217; riaccende interrogativi che da anni attraversano il territorio. Una discussione che non riguarda soltanto il porto, ma il delicato equilibrio tra crescita economica, tutela ambientale e qualit\u00e0 della vita di migliaia di cittadini.<\/p>\n\n\n\n<p>Per affrontare questi temi, mercoled\u00ec 17 giugno alle 20.30, presso la Sala San Rocco di Pra&#8217;, si terr\u00e0 un&#8217;assemblea pubblica aperta alla cittadinanza. L&#8217;iniziativa, promossa dal <strong>Coordinamento dei Comitati del Ponente<\/strong>, \u00e8 sostenuta dalla <strong>Rete Liguria dei Comitati<\/strong> e nasce con l&#8217;obiettivo di favorire un confronto diretto tra residenti, istituzioni e operatori del settore portuale.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;incontro arriva in un momento particolarmente significativo. Negli ultimi mesi, infatti, l&#8217;attenzione si \u00e8 concentrata sull&#8217;accordo strategico siglato a Singapore tra PSA Italy e l&#8217;Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, che prevede investimenti per circa un miliardo di dollari destinati al potenziamento del terminal container di Pra&#8217;. Un progetto che, nelle intenzioni dei promotori, punta ad aumentare la competitivit\u00e0 dello scalo attraverso innovazione tecnologica, automazione delle operazioni e nuove infrastrutture.<\/p>\n\n\n\n<p>Se da una parte le istituzioni e il mondo portuale evidenziano le opportunit\u00e0 economiche e occupazionali legate agli investimenti, dall&#8217;altra il territorio guarda con crescente preoccupazione alle possibili conseguenze di un ulteriore ampliamento delle attivit\u00e0 portuali.<\/p>\n\n\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a30440188e3b&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" class=\"wp-block-image size-large is-resized wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"722\" height=\"1024\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-async--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on-async--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-async-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/719206300_3047458805443072_1303333082633608335_n-722x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21116\" style=\"width:400px\" srcset=\"https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/719206300_3047458805443072_1303333082633608335_n-722x1024.jpg 722w, https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/719206300_3047458805443072_1303333082633608335_n-212x300.jpg 212w, https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/719206300_3047458805443072_1303333082633608335_n-768x1089.jpg 768w, https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/719206300_3047458805443072_1303333082633608335_n-1083x1536.jpg 1083w, https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/719206300_3047458805443072_1303333082633608335_n-1024x1452.jpg 1024w, https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/719206300_3047458805443072_1303333082633608335_n.jpg 1128w\" sizes=\"auto, (max-width: 722px) 100vw, 722px\" \/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Ingrandisci l\u2019immagine\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on-async--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup><strong><em>La l<\/em><\/strong><em style=\"font-weight: bold;\">ocandina che annuncia l&#8217;incontro<\/em><\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A riaccendere il dibattito sono state anche le recenti dichiarazioni del presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 di Sistema Portuale, Matteo Paroli, che ha richiamato la necessit\u00e0 di valutare un ampliamento del terminal per consentire l&#8217;operativit\u00e0 contemporanea di una quarta nave portacontainer. Parole che hanno immediatamente riattivato una mobilitazione che nel Ponente non si \u00e8 mai realmente spenta.<\/p>\n\n\n\n<p>Per i comitati, infatti, la questione va ben oltre gli aspetti tecnici o logistici. Al centro vi \u00e8 la convinzione che il territorio abbia gi\u00e0 sostenuto, nel corso dei decenni, un peso considerevole in termini di servit\u00f9 infrastrutturali, trasformazioni urbanistiche e impatti ambientali.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cIl Ponente vuole dare voce al territorio con un\u2019assemblea pubblica nella quale ribadire che il Ponente ha gi\u00e0 dato al porto pi\u00f9 di quanto dovuto e che nessun ulteriore riempimento sar\u00e0 accettato senza lottare<\/em>\u201d, affermano i promotori. \u201cS<em>i chiede alle parti politiche di ribadire ci\u00f2 che, da entrambi gli schieramenti, \u00e8 stato espresso in campagna elettorale, cio\u00e8 la vicinanza a questa istanza popolare<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Una posizione che richiama un sentimento diffuso tra molti residenti dei quartieri di Pra&#8217;, Palmaro, Pegli e Voltri, dove il rapporto con il porto \u00e8 da sempre complesso. Da una parte la consapevolezza del ruolo strategico dello scalo per l&#8217;economia cittadina e nazionale; dall&#8217;altra la percezione di avere pagato un prezzo elevato in termini di consumo del territorio, traffico, rumore e qualit\u00e0 ambientale.<\/p>\n\n\n\n<p>Tra i temi che saranno affrontati durante l&#8217;assemblea figura infatti quello della salute pubblica. I comitati chiedono che ogni scelta futura sia accompagnata da valutazioni trasparenti sugli impatti sanitari e ambientali, sottolineando come il Ponente sia gi\u00e0 interessato dalla presenza contemporanea di porto, autostrade, ferrovia e altre infrastrutture ad alto impatto.<\/p>\n\n\n\n<p>Accanto alla questione sanitaria emerge quella della vivibilit\u00e0 urbana e del rapporto con il mare. Per molti cittadini, il tema non riguarda soltanto l&#8217;eventuale ampliamento di una banchina o l&#8217;aumento della capacit\u00e0 operativa del terminal, ma la possibilit\u00e0 di preservare un equilibrio tra sviluppo e qualit\u00e0 della vita. Un equilibrio che, secondo numerose associazioni del territorio, rischia di diventare sempre pi\u00f9 fragile.<\/p>\n\n\n\n<p>Non \u00e8 un caso che negli ultimi anni il Ponente sia stato protagonista di diverse mobilitazioni civiche, dalla contestata ipotesi della fabbrica dei cassoni per la nuova diga foranea fino alle richieste di maggiori compensazioni ambientali e di una pianificazione condivisa delle trasformazioni portuali.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;assemblea del 17 giugno si inserisce dunque in una storia pi\u00f9 ampia di partecipazione e cittadinanza attiva. Una storia che chiede che le grandi scelte infrastrutturali non vengano discusse esclusivamente nei tavoli tecnici o nei palazzi istituzionali, ma coinvolgano direttamente le comunit\u00e0 che ne subiranno gli effetti.<\/p>\n\n\n\n<p>All&#8217;incontro sono stati invitati la sindaca di Genova <strong>Silvia Salis<\/strong>, il vicesindaco <strong>Alessandro Terrile<\/strong>, il presidente della Regione Liguria <strong>Marco Bucc<\/strong>i, il viceministro alle Infrastrutture<strong> Edoardo Rixi,<\/strong> il presidente del Municipio VII Ponente <strong>Matteo Frulio<\/strong>, il presidente dell&#8217;Autorit\u00e0 Portuale <strong>Matteo Paroli<\/strong>, l&#8217;amministratore delegato di PSA Italy<strong> Roberto Ferrari<\/strong> e il giornalista esperto di portualit\u00e0<strong> Andrea Moizo<\/strong>. A moderare il dibattito sar\u00e0<strong> Marco Preve,<\/strong> giornalista di <em>Repubblica<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Al di l\u00e0 delle diverse posizioni, il confronto di Pra&#8217; rappresenta un passaggio importante. Perch\u00e9 il tema non riguarda soltanto il porto, ma il modello di sviluppo che Genova intende perseguire nei prossimi decenni. E perch\u00e9, come ricordano i comitati, nessuna trasformazione pu\u00f2 dirsi davvero sostenibile se non tiene conto delle persone che quel territorio lo abitano ogni giorno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong><em>Antonello Rivano<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left has-background has-small-font-size\" style=\"background-color:#8dd2fc91\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\"><a href=\"https:\/\/antonellorivano.altervista.org\/\">Antonello Rivano<\/a> <\/mark>\u00e8 direttore\/coordinatore della Redazione Nazionale  di Polis SA Magazine. Giornalista, scrittore e poeta, ha al suo attivo romanzi e raccolte poetiche, con riconoscimenti in premi letterari internazionali. Nel 2025 \u00e8 stato insignito del premio per la comunicazione nell\u2019ambito della Festa del Libro in Mediterraneo. Collabora con diverse testate di informazione online ed \u00e8 direttore editoriale di <em>Carloforte Magazine<\/em>. A livello giornalistico si occupa di cultura, societ\u00e0, attualit\u00e0 e territorio, con particolare attenzione alla narrazione sociale, alle identit\u00e0 locali e alle realt\u00e0 delle comunit\u00e0 e delle periferie.<\/strong><br><\/p>\n<div class=\"pdfprnt-buttons pdfprnt-buttons-post pdfprnt-bottom-left\"><a href=\"https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21109?print=print\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-print\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/print.png\" alt=\"image_print\" title=\"Stampa contenuto\" \/><span class=\"pdfprnt-button-title pdfprnt-button-print-title\">Download in PDF<\/span><\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 17 giugno a Pra&#8217; l&#8217;assemblea pubblica promossa dal Coordinamento dei Comitati del Ponente e sostenuta dalla Rete Liguria dei 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