{"id":6008,"date":"2021-03-05T08:00:00","date_gmt":"2021-03-05T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/?p=6008"},"modified":"2025-03-27T16:17:59","modified_gmt":"2025-03-27T15:17:59","slug":"costituito-il-comitato-alta-velocita-nel-cilento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/2021\/03\/05\/costituito-il-comitato-alta-velocita-nel-cilento\/","title":{"rendered":"Costituito il Comitato “Alta Velocit\u00e0 nel Cilento”"},"content":{"rendered":"\n

In data 26 febbraio, si \u00e8 costituito con atto notarile il “Comitato Alta Velocit\u00e0 nel Cilento” composto da cittadini del comprensorio cilentano che rappresentano diversi settori del mondo del lavoro<\/h3>\n\n\n\n
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In data 26 febbraio presso lo studio del notaio Lucio Mazzarella a Vallo Scalo (SA), si \u00e8 costituito con atto notarile il “Comitato Alta Velocit\u00e0 nel Cilento” composto da cittadini del comprensorio cilentano che rappresentano diversi settori del mondo del lavoro, con finalit\u00e0 non politiche e per la riconsiderazione del progetto “Alta Velocit\u00e0” che in questa fase di progettazione vedrebbe esclusa un’area di ben 150 km, da Salerno fino alla piana del Sele, a Capaccio – Paestum e al Golfo di Policastro, penalizzando il territorio gi\u00e0 fortemente in sofferenza per la mancanza di un’autostrada, di importanti scali ferroviari e di un aeroporto.Il nuovo progetto che bypassa il Cilento costituisce un’offesa alla storia e alla geografia e condanna un’area vasta come il Molise alla morte civile.<\/p>\n\n\n\n

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Occorre perci\u00f2 che i sindaci, i parlamentari, i consiglieri provinciali e regionali, i cittadini tutti, rompano gli indugi e senza condizionamenti di bandiera o di schieramento si uniscano per questa causa. <\/p>\n\n\n\n

Ad oggi sono pi\u00f9 di 1500 i cittadini che si sono mobilitati per sostenere questo progetto. Il Comitato “Alta Velocit\u00e0 nel Cilento”si prefigge di operare in sinergia con tutte le rappresentanze del territorio, ascoltando le diverse parti ed evitando di creare spaccature e campanilismi tra le diverse aree della Regione; si prefigge altres\u00ec di operare solo per il progresso di tutti nella convinzione che nessuno sviluppo \u00e8 possibile senza una solida ed efficiente rete di infrastrutture.<\/p>\n\n\n\n

Il Comitato si adopera in via prioritaria per recuperare il progetto diRFI che ha investito enormi risorse pubbliche in oltre 15 anni di progettazione sulla Variante Ogliastro-Sapri e che ora risulta improvvisamente e senza che nessuno ne sapesse nulla, accantonato sebbene gi\u00e0 approvato dal Cipe, sottoposto a valutazioni di impatto ambientale, studi di fattibilit\u00e0 e rilievi geologici,l’unico progetto avanzato nel Sud Italia, con la possibilit\u00e0 di renderlo cantierabile in poco tempo, rispetto ai tempi ciclopici per un nuovo iter che richiederebbe un altro decennio di studi.<\/p>\n\n\n\n

La sede del Comitato \u00e8 ubicata a Vallo della Lucania in via Francesco Cammarota, al numero civico19.Il Presidente \u00e8 Egidio Marchetti<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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