Tu chiamala, se vuoi, mobilit\u00e0. \u00c8 quel \u201cse vuoi\u201d che per\u00f2 fa tutta la differenza del mondo. Perch\u00e9 se sei la capitale del Paese, se vuoi recuperare anche solo una parvenza di efficienza dopo anni di disastri e disservizi, se vuoi attingere a piene mani da quel tesoro inestimabile che \u00e8 il tuo patrimonio artistico-culturale e infine se vuoi sfruttare le belle giornate estive per fare il tutto esaurito di turisti… beh, alle 8.45 di mattina di un giorno feriale nella pi\u00f9 grande stazione di autobus della citt\u00e0, Piazza dei Cinquecento, non possono esserci solo 4 mezzi pronti a partire. Mentre tutte le altre banchine sono piene di gente che attende speranzosa chiss\u00e0 quale segnale divino. <\/p>\n\n\n\n
E pi\u00f9 di un dubbio esiste nel credere che le vetture mancanti fossero in giro per le\nstrade della citt\u00e0. Nell\u2019era del 2.0 per qualsiasi aspetto della societ\u00e0, a Roma i trasporti\npubblici sono sempre e soltanto all\u2019anno zero che non progredisce mai. Non avanza.\nTutt\u2019altro: peggiora a vista d\u2019occhio. Nel centro come nelle periferie. In autunno-inverno\ncon il pienone di lavoratori o in primavera-estate con l\u2019over-booking <\/em>di turisti. Perch\u00e9 in\nfondo \u00e8 una moda anche questa: l\u2019eterno ritorno delle malattie degli autisti con il timing\n<\/em>o dei mezzi in officina per un guasto qualsiasi.\n<\/p>\n\n\n\n Si potr\u00e0 dire che questa mattina ci sar\u00e0 stata una congiunzione astrale di fattori negativi. E allora noi non perdiamoci d\u2019animo e riproviamoci domani. E domani l\u2019altro. E l\u2019altro ancora. Per capire se Roma, di (im)mobilit\u00e0, voglia vivere (o morire). <\/p>\n\n\n\n Domenico Flore\n<\/em><\/p>\n
![\"image_print\"](\"https:\/\/www.istitutogalanteoliva.it\/magazine\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/print.png\" "\\"Stampa")